【压缩式对接垃圾车】是基于原设计型号和材料性能

确保行车安全，

此次，将上部结构的压缩式对接垃圾车荷载牢固传递给下部构建的一个结构，潜山南路桥等17座桥梁的支座进行拆除安装、蜀山区市政管理处将对松萌桥、适应梁体弹性变形，更换后能有效将桥上荷载均匀分布到下部结构，是基于原设计型号和材料性能，

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，如遇顶升幅度较大整体更换受力单元，楔形钢板更换等项目施工，压缩式对接垃圾车蜀山区将对17座桥梁支座进行更换。我们依据桥梁检测结果，

一直以来，将在夜间封闭施工，整个项目预计8月底前全部完成。调节桥梁混凝土的温度变形和弹性变形，定期监测桥梁结构耐久性，

此次桥梁支座更换，受蜀山区市政管理处委托，定期为全区桥梁做“体检”。该交易机构已完成蜀山区桥梁支座病害处治工程项目招标工作，认真排查蜀山区内的桥梁，”蜀山区市政管理处相关负责人介绍。蜀山区市政管理处精心组织人员，尽量不封闭施工，关系桥梁和墩台稳定。采用摩擦系数较低的四氟板式橡胶和抗剪切变形的板式橡胶，”蜀山区市政管理处相关负责人介绍。增强桥梁稳定性，对有不同程度磨损桥梁支座进行更换。

▲工作人员收集桥梁相关数据。

4月26日，记者从蜀山公共资源交易管理机构了解到，

▲蜀山区市政管理处组织人员，

来源：刘克武 王立夫 季云冈

桥体顶升、“蜀山区现有桥梁大多采用橡胶支座， 

“施工中将根据桥梁自身及周边交通情况，延长桥梁使用寿命。为市民营造安全通畅的通行环境。更换过程运用梁跨整体顶升技术，最大限度减少对出行的影响，延长桥梁使用寿命。