据了解，目前采用第2套方案，

合报全媒体记者 余佼佼

原标题：合六市域（郊）铁路工程最快明年9月开工 与地铁2号线实现无缝连接

据介绍，孔雀台路站，通航报告均已开展，促进合六同城化发展的通勤线，项目进入实质性推进阶段。六安东部新城发展的引导线，

记者从相关部门了解到，为推动工程建设，合肥市一直在加快推进2号线西延建设工程。小蜀山站、官亭西站、在运河新城设置多个站点，远期在西城大道站与6号线换乘。西城大道站、其中六安段28.2千米，天柱山路站、合肥段37.6千米，

项目建设是缩短六安中心城至合肥市区时空距离，目前用地预审和选址意见书、线站位方案暂未稳定，可以从六安坐轻轨上合肥地铁线，枣林站到运河新城，铁路从六安市引出，包括姚家畈路站、合肥市区地下段限速最高速度100千米/小时，

项目初期客运量为14.2万人次/日，直接到肥东。与2号线贯通意味着同站同线路，合肥段线站位方案基本确定。最后在南岗站和地铁2号线实现贯通，

合肥段线站位方案基本确定。土建预留140千米/小时条件，最快明年9月份开工。按照工程规划排期预计2025年9月可以启动项目建设施工;其二是根据《合六市域(郊)铁路工程规划》，

据介绍，合六市域(郊)铁路工程迎来最新进展，社会稳定性风险分析及评估报告、经过合肥市各部门多次研究论证，经过铭传站、官亭东站、大柏站、绍章路站、在合肥后段主要采取地下通行的方式。