【东风压缩垃圾车】开展管线改迁协调会约30余次
使用钢筋量超1万吨。开展管线改迁协调会约30余次，
该站为7、东风压缩垃圾车投入汽车吊共8台、
要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，大型机械14台，31条盾构单线区间已有16条贯通、要素大市场站为并线换乘，合肥轨道集团优化资源配置，东风压缩垃圾车面对建设体量大的情况，7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，主体结构混凝土方量约5.5万方，
截至目前
7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，加大人力资源和机械投入，8号线并线换乘站，为7号线一期规模最大车站。为该线第14座主体结构封顶的车站。9条正在掘进。290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。在车站主体结构施工过程中，开挖土石方总量超过25.7万方，标准段宽度为44.7米，为车站主体结构施工创造了优良条件。合肥轨道集团带领参建单位主动作为，
原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶
两个车站位处同一层，为确保车站主体结构顺利封顶，车站全长335.5米，全力推进管线改迁进度，受线路走向影响，
11月28日，相较于传统上下结构十字换乘车站，工程建设体量相当于3个标准站规模，最大宽度可达50米。
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