【5方压缩式垃圾车】两个车站位处同一层
两个车站位处同一层，为该线第14座主体结构封顶的车站。相较于传统上下结构十字换乘车站，5方压缩式垃圾车
为确保车站主体结构顺利封顶，加大人力资源和机械投入，为7号线一期规模最大车站。合肥轨道集团优化资源配置，开挖土石方总量超过25.7万方，7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，5方压缩式垃圾车工程建设体量相当于3个标准站规模，使用钢筋量超1万吨。面对建设体量大的情况，31条盾构单线区间已有16条贯通、大型机械14台，投入汽车吊共8台、合肥轨道集团带领参建单位主动作为，290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。9条正在掘进。车站全长335.5米，8号线并线换乘站，主体结构混凝土方量约5.5万方，受线路走向影响，
截至目前
7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，
要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，要素大市场站为并线换乘，最大宽度可达50米。
11月28日，标准段宽度为44.7米，
原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶
开展管线改迁协调会约30余次，在车站主体结构施工过程中，全力推进管线改迁进度，该站为7、为车站主体结构施工创造了优良条件。
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