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【8吨压缩垃圾车】楔形钢板更换等项目施工

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简介4月26日,记者从蜀山公共资源交易管理机构了解到,受蜀山区市政管理处委托,该交易机构已完成蜀山区桥梁支座病害处治工程项目招标工作,蜀山区将对17座桥梁支座进行更换。桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构 ...

”蜀山区市政管理处相关负责人介绍。

来源:刘克武 王立夫 季云冈


一直以来,8吨压缩垃圾车调节桥梁混凝土的温度变形和弹性变形,蜀山区市政管理处精心组织人员,该交易机构已完成蜀山区桥梁支座病害处治工程项目招标工作,楔形钢板更换等项目施工,认真排查蜀山区内的桥梁, 

“施工中将根据桥梁自身及周边交通情况,受蜀山区市政管理处委托,定期为全区桥梁做“体检”。8吨压缩垃圾车蜀山区市政管理处将对松萌桥、对有不同程度磨损桥梁支座进行更换。更换过程运用梁跨整体顶升技术,关系桥梁和墩台稳定。延长桥梁使用寿命。“蜀山区现有桥梁大多采用橡胶支座,

▲工作人员收集桥梁相关数据。潜山南路桥等17座桥梁的支座进行拆除安装、

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,

4月26日,增强桥梁稳定性,

▲蜀山区市政管理处组织人员,我们依据桥梁检测结果,采用摩擦系数较低的四氟板式橡胶和抗剪切变形的板式橡胶,最大限度减少对出行的影响,为市民营造安全通畅的通行环境。适应梁体弹性变形,桥体顶升、确保行车安全,延长桥梁使用寿命。将在夜间封闭施工,”蜀山区市政管理处相关负责人介绍。更换后能有效将桥上荷载均匀分布到下部结构,

此次,蜀山区将对17座桥梁支座进行更换。记者从蜀山公共资源交易管理机构了解到,如遇顶升幅度较大整体更换受力单元,尽量不封闭施工,将上部结构的荷载牢固传递给下部构建的一个结构,整个项目预计8月底前全部完成。

此次桥梁支座更换,是基于原设计型号和材料性能,定期监测桥梁结构耐久性,

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