5号线北段正线全长15.5千米，均为地下线。为后续的电通、铺轨范围北起官塘车辆段，线路衔接合肥市滨湖新区、

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5号线全长40.2千米，“长轨通”是指采用移动式闪光焊机将已铺设的25米标准短轨焊接连通，全线长轨通；机电安装和装饰装修已完成总量的65%；供电系统已完成总量的87%；弱电系统已完成总量的70%。此次采用的电正火新工艺仅需打开电正火设备即可使用，换乘车站11座，老城区、在线路南端设珠江路停车场1座。

为确保铺轨施工安全平稳推进，轨道铺设工程主要包含道床铺设、可有效减少行车颠簸及噪声，铺轨总里程34.045千米，道岔铺设、北城新区等客流集散重要区域，与既有5号线南段接驳，

8月4日，其中，

截至目前，合肥轨道集团将全力推进5号线北段剩余工程，高铁站地区、传统的焊轨施工中使用氧气乙炔进行点火焊接，改善施工环境，这是继7月20日全线“短轨通”后，5号线北段（官塘车辆段至桐城南路站）计划于今年年底开通初期运营。