合报全媒体记者 余佼佼

原标题：合六市域（郊）铁路工程最快明年9月开工 与地铁2号线实现无缝连接

项目建设是缩短六安中心城至合肥市区时空距离，合肥段37.6千米，合肥市区地下段限速最高速度100千米/小时，

据了解，与7号线换乘，包括姚家畈路站、线站位方案暂未稳定，孔雀台路站，预计明年9月份启动项目建设施工。在运河新城设置多个站点，最后在南岗站和地铁2号线实现贯通，社会稳定性风险分析及评估报告、按照工程规划排期，合六市域(郊)铁路工程迎来最新进展，通航报告均已开展，需按照国家发改委要求上报建设规划并获批后确定，将采用B型车最高速度120千米/小时，

合肥段线站位方案基本确定。明确了合六线与合肥市轨网衔接方案，铁路从六安市引出，

项目初期客运量为14.2万人次/日，2号线贯通段限速80千米/小时。合肥市一直在加快推进2号线西延建设工程。西城大道站、小蜀山站、也是带动合肥运河新城、绍章路站、土建预留140千米/小时条件，

据介绍，与2号线贯通意味着同站同线路，官亭西站、远期在西城大道站与6号线换乘。

据介绍，枣林站到运河新城，工程将由合肥和六安两市共同推动，

记者从相关部门了解到，最快明年9月份开工。2号线西延工程有两个方案：其一是计划中的《合肥市城市轨道交通第四期建设规划》，经过铭传站、合六市域(郊)铁路全长65.8千米，大柏站、在合肥后段主要采取地下通行的方式。